在電加熱器系統的制作中，焊 接是十分重要的步驟。系統大部分是由管道進行輸送的，所以管道和管道間、管道和其他部件之間的連接，除了螺栓連接外就是采用焊接的。先把法蘭焊接到管進 上，再通過螺栓連接將兩個管道連接起來。由于管道內是甘熱油，所以溫度和壓力都比較高，焊接的好壞直接影響了整個系統的質量。由此看出，焊接工藝在導熱油 系統的設計中是個不可或缺的步驟焊接就是局部迅速加熱和冷卻的一個過程，受到工件四周本體的拘束不能自由膨脹和收縮的焊接區域，工件冷卻后會在焊件中產生焊接應力甚至變形。

風道加熱器在工業生產中使用最多的三種方式為：高溫加熱、中溫加熱、低溫加熱這三種，主要應用于通過風道中的空氣來進行加熱的；這三方加熱方式都有相似的地方，也有不同之處。相同點：三種方式在結構上均采用了用鋼板支撐電熱管以減少風機停止時電熱管的振動，同樣在接線盒中都裝有超溫控制裝置。不同點：在控制方面除裝有超溫保護外，還在風機與加熱器之間加裝聯運裝置，以確保電加熱器起動必須在風機起動之后，在加熱器前后加一差壓裝置，以防風機故障；低溫型可直接安裝在風道上，而中溫型、高溫型由于結構上的不同，在通道外壁至加熱器接線盒夾有100mm 厚的保溫材料，這主要是減少整個通道的對外散熱和接線腔內的溫度，通道加熱器加熱的氣體壓力一般不應超過0.3Kg/cm2，如需超過以上壓力，請選用循環式電加熱器；低溫型加熱器氣體加熱最高溫度不超過160℃；中溫型不超過260℃；高溫型不超過500℃。

管道加熱器是一種對物質預先加熱的節能設備，它安裝在物質設備之前，實現對物質直接加溫，使其在高溫中循環加熱作用，最終達到節約能源的目的。它廣泛應用于重油，瀝青，清油等燃料油的預先加熱的場合。管道加熱器有本體和控制系統兩部分組成，發熱元件采用不銹鋼鋼管做保護套管，高溫電阻合金絲，結晶氧化鎂粉，經壓縮工藝成型，控制部分采用先進的數字電路，集成電路觸發器、高反壓可控硅等組成可調測溫、恒溫系統，保證了電加熱器的正常運行。

電加熱管四大特點：1、大部分熱風在箱內循環，熱效率高，節約能源。2、利用強制通風作用，箱內設有可調式分風板，物料干燥均勻。熱源可采用蒸汽、熱水、電、遠紅外，選擇廣泛。3、整機噪音小、運轉平穩。溫度自控，安裝維修方便。4、適用范圍廣，可干燥各種物料，是通用干燥設備。首先電加熱管與電加熱板形狀上不同，一個管狀的，一個是板狀的第二，從材質上看，電加熱管有法蘭、不銹鋼、防爆的、Ｕ型、Ｗ型的，反正是很多，而電加熱板，我們只經營鑄銅和鑄鋁的，樣式根據客戶要求定制．第三，功能，抗溫度等等很多都有所不同，面向的客戶群體也不同

1．電加熱管采用外繞波紋式不銹鋼帶，增加了散熱面積，大大提高了熱交換效率。2．加熱器設計合理，風阻小，加熱均勻，無高、低溫死角。3．雙重保護，安全性能好。無錫管道加熱器在加熱器上安裝了溫控器、熔斷器，可以用來控制風道空氣溫度超溫和無無風的情況下工作，確保萬無一失。管道加熱器廠家風道加熱器產品應用：加熱空氣，用于各種不同物質的干燥/硫化，熱處理，再加熱和除濕及其他類似應用4.能使空氣加熱到很高的溫度，可達450攝氏度，殼體溫度只有50度左右。

在沒有任何節能措施的情況下，空氣電加熱器的使用自然不能體現出節能的而一面，要想實現節能目標，可以從完善電加熱器結構、調整其參數等方面入手，相信改變后的效果也是顯而易見的。有很大一部分用戶在使用空氣電加熱器的時候，僅僅是對電加熱器出口的管道進行保溫，而對電加熱器本身的表面不作任何保溫處理。但有數據證明，在空氣電加熱器表面上增加保溫層可減少不少的能耗。