管道加熱器合理地描述了風量和溫升。空氣電加熱器的功率根據風量和溫升的計算來確定。在風量和溫升滿足要求的前提下，不宜選擇過大的風量和溫升。江西管道式電加熱器過量的空氣量和溫度上升直接導致加熱器的功率過高并增加能耗。管道電加熱器的外表面設有絕緣層。當大多數發電廠使用空氣電加熱器時，只有電加熱器出口處的管道是絕緣的，電加熱器的外觀不是絕緣的。管道式電加熱器價格降液管加熱器本身的壓力會損失。當需要加熱的空氣流過空氣電加熱器內部時，會發生壓力損失。壓力損失越大，風扇的能耗就越大。空氣電加熱器的布局應改進和創新，以盡量減少壓力損失。

管道加熱器采用管狀電熱元件做發熱體，具有結構先進，熱效率高，機械強度好，耐腐、耐磨等特點。筒體內安裝了導流隔板，能使氣體、液體在流通時受熱均勻。管道加熱器，作對管道或其內介質進行加熱的電加熱裝置。它由單片機和溫度傳感器組成溫度控制單元，還具有兩塊軸瓦狀金屬內殼，兩金屬內殼內壁面上分別固定有一根電加熱管；還具有兩個由導熱材料制作用于套合在管道上的軸瓦狀成型導熱層，成型導熱層的外壁面與兩金屬內殼內壁面相貼合

在電加熱器系統的制作中，焊 接是十分重要的步驟。系統大部分是由管道進行輸送的，所以管道和管道間、管道和其他部件之間的連接，除了螺栓連接外就是采用焊接的。先把法蘭焊接到管進 上，再通過螺栓連接將兩個管道連接起來。由于管道內是甘熱油，所以溫度和壓力都比較高，焊接的好壞直接影響了整個系統的質量。由此看出，焊接工藝在導熱油 系統的設計中是個不可或缺的步驟焊接就是局部迅速加熱和冷卻的一個過程，受到工件四周本體的拘束不能自由膨脹和收縮的焊接區域，工件冷卻后會在焊件中產生焊接應力甚至變形。

風道加熱器的超溫控制裝置風道加熱器主要用于風道中的空氣加熱，規格分低溫、中溫、高溫三種形式，在結構上的共同之處是采用了用鋼板支撐電熱管以減少風機停止時電熱管的振動，在接線盒中都裝有超溫控制裝置。低溫型可直接安裝在風道上，而中溫型、高溫型由于結構上的不同，在通道外壁至加熱器接線盒夾有100mm厚的保溫材料，一方面減少整個通道的對外散熱，另一方面也減少了接線腔內的溫度。

管道加熱器分為兩種模式：一種是采用管道加熱器內部的法蘭式管狀電熱元件倒插在管道加熱器中的反應釜夾套中加熱導熱油，將管道加熱器中的熱能傳輸給管道加熱器內部反應釜中的化工原料。還有一種方式是直接在管道加熱器中的反應釜中插入管道加熱器中的管狀電熱元件或在管道加熱器的壁四周均勻分布電熱管。這種模式稱為管道加熱器的內熱式。管道加熱器的內熱式升溫快、效率高。管道加熱器的另一種模式是遠紅外電加熱裝置。即管道加熱器中的內部系統中的電加熱器包裹住管道加熱器中反應釜底部及管道加熱器的中下部位進行加熱。管道加熱器的遠紅外電加熱裝置具有管道加熱器內部系統的加熱面積大，管道加熱器的升溫平穩而快，管道加熱器的放熱均勻，管道加熱器的溫度控制方便，管道加熱器可上、中、下分段控制，管道加熱器釜內釜壁溫度易控制，管道加熱器對釜內物燃料無任何副作用，更不會出管道加熱器中現物料碳化現象，管道加熱器運行無噪音，無污染，管道加熱器的使用壽命長（30000小時以上），管道加熱器的節能顯著（28%以上）。