風(fēng)道加熱器也叫熱風(fēng)爐，風(fēng)道加熱器在使用過程中一般會遇到以下問題：漏風(fēng)、接線盒溫度高、溫度達(dá)不到。a. 漏風(fēng)：一般是接線盒和內(nèi)膛的上邊框密封不好漏風(fēng)的解決辦法：可以多加幾個(gè)墊片擰緊。內(nèi)膛的風(fēng)道外殼工藝已不一樣，可以加強(qiáng)密封效果了。b. 接線盒溫度高解決辦法：接線盒下面無保溫棉，還有就是加熱管沒有冷端導(dǎo)致的，以前的韓式風(fēng)道都存在這個(gè)問題，使用溫度不是很高的情況下可以在接線盒上開孔裝換氣扇。c. 溫度達(dá)不到解決辦法：1.看下電流數(shù)值，電流沒有問題再確定一下風(fēng)量，有可能是功率配小了。2.電流值不正常的情況下，拆下銅牌測下加熱管的電阻，有加熱管損壞了。

電加熱管是管狀電熱元件它是由金屬管螺旋狀電阻絲及結(jié)晶氧化鎂粉等組成的。在不銹鋼無縫管內(nèi)均勻地分布高溫電阻絲，在空隙部分填入導(dǎo)熱性能和絕緣性能均良好的結(jié)晶氧化鎂粉，結(jié)構(gòu)不但先進(jìn)，熱效率高，發(fā)熱均勻，高溫電阻絲中有電流通過時(shí)，產(chǎn)生的熱通過氧化鎂粉向金屬管表面擴(kuò)散，再傳遞到被加熱件或空氣中去，達(dá)到加熱的目的電加熱管使用維護(hù)及注意事項(xiàng)1、外形尺寸圖中尺寸“B”必須全部浸入油中免燒壞元件。被加熱油應(yīng)無腐蝕性。2、SRY3型的工作液面必須在緊固件之下，尺寸線“B”之上。3、熔化瀝青、石蠟等固態(tài)油類時(shí)應(yīng)降低電壓使用，等熔化后再升至額定電壓。以防止電量集中降低元件使用壽命。

1、若發(fā)現(xiàn)電加熱器進(jìn)出口法蘭處出現(xiàn)滲漏時(shí)，則很可能是密封墊圈已經(jīng)損壞，此時(shí)應(yīng)當(dāng)更換密封墊圈就可以解決滲漏現(xiàn)象；2、若遇電加熱器系統(tǒng)無法正常啟動(dòng)時(shí)，可能會由二方面原因造成的：（1）可能是由控制柜急停按鈕沒有復(fù)位導(dǎo)致，此時(shí)需要急停按鈕重新進(jìn)行復(fù)位解決；（2）可能是由連鎖觸點(diǎn)發(fā)生錯(cuò)誤連鎖導(dǎo)致，這時(shí)需要找出錯(cuò)誤連鎖的觸電后并恢復(fù)正常。3、如果設(shè)備電流表讀數(shù)缺相或者是出現(xiàn)不平衡現(xiàn)象時(shí)，則會有三方面原因?qū)е拢?）電流表的指針不靈活，這時(shí)可采取修復(fù)電流表或者直接更換來修復(fù)；（2）設(shè)備的斷路器閉合時(shí)缺相，這時(shí)應(yīng)更換斷路器來修復(fù)；（3）可控硅模塊或熔斷器發(fā)生損壞，這時(shí)可直接更換可控硅模塊和熔斷器來進(jìn)行修復(fù)。

管道加熱器是一種在安裝使用設(shè)備之前將其加熱的設(shè)備，這樣可以使設(shè)備更快的進(jìn)入工作狀態(tài)，節(jié)省資源，在石油行業(yè)應(yīng)用廣泛。泰州管道式加熱器管道加熱器之所以如此受歡迎和其性質(zhì)是分不開的，那么管道加熱器有什么優(yōu)越性呢。1、整體為不銹鋼結(jié)構(gòu)，內(nèi)膽和外殼填充了優(yōu)質(zhì)保溫材料，可適應(yīng)各種環(huán)境使用，具有較強(qiáng)的防腐蝕能力，管道式加熱器廠家通體進(jìn)行8Kg水壓檢測。2、加熱均勻，熱效率高。3、體內(nèi)電加熱管通過各項(xiàng)電器性能檢測（絕緣電阻≥100MΩ,耐壓2000V/1min,不擊穿），使用壽命長。4、筒內(nèi)安裝了優(yōu)質(zhì)溫度控制器，用來控制水溫和缺水超溫保護(hù)，避免元件的系統(tǒng)的損壞，確保萬無一失。 5、通體安裝了安全閥，提高了筒體的安全性能。6、裝卸方便，安裝維修簡單。

管道加熱器合理地描述了風(fēng)量和溫升。空氣電加熱器的功率根據(jù)風(fēng)量和溫升的計(jì)算來確定。在風(fēng)量和溫升滿足要求的前提下，不宜選擇過大的風(fēng)量和溫升。過量的空氣量和溫度上升直接導(dǎo)致加熱器的功率過高并增加能耗。管道電加熱器的外表面設(shè)有絕緣層。當(dāng)大多數(shù)發(fā)電廠使用空氣電加熱器時(shí)，只有電加熱器出口處的管道是絕緣的，電加熱器的外觀不是絕緣的。降液管加熱器本身的壓力會損失。當(dāng)需要加熱的空氣流過空氣電加熱器內(nèi)部時(shí)，會發(fā)生壓力損失。壓力損失越大，風(fēng)扇的能耗就越大。空氣電加熱器的布局應(yīng)改進(jìn)和創(chuàng)新，以盡量減少壓力損失。